Comportamiento del mercado 2025 : Más actividad, más negocio y más incertidumbre

1.  ¿Considera que el 2025 ha sido un buen año para el sector del transporte de mercancías? ¿Lo ha sido para su compañía?

20245 ha sido un año exigente, marcado por la presión sobre los costes, la falta de capacidad y la necesidad de mayor eficiencia operativa. Para TDI ha sido un año positivo, de consolidación y crecimiento, con más de 110 millones de etiquetas emitidas y un fuerte impulso a la digitalización del transporte. Además, este recorrido ha sido reconocido con el Premio a la Digitalización en los Premios Logística Profesional y la finalista en los Premios CEL, lo que refuerza nuestra propuesta de valor 

        2.  ¿Destaque el aspecto más positivo y el negativo de lo acontecido durante el ejercicio 2025?

El aspecto más positivo ha sido la clara madurez del mercado en el uso de datos para la toma de decisiones, con una mayor adopción de soluciones tecnológicas orientadas a la eficiencia y el control. Como punto negativo, persiste una elevada dependencia de procesos manuales en muchas organizaciones, lo que limita la capacidad de reacción ante picos de demanda y tensiones en la cadena de suministro.

         3.  ¿Cree que la Administración, central y autonómica, están haciendo todo lo necesario para mejorar la situación del sector?
Se han dado pasos relevantes en materia de regulación y digitalización, pero aún existe margen de mejora. El sector necesita un mayor impulso coordinado para acelerar la adopción tecnológica, simplificar trámites y favorecer entornos que incentiven la inversión en eficiencia operativa. La colaboración público-privada será clave para afrontar los retos estructurales del transporte en los próximos años.