Deux ans de présence en Espagne et en Italie : où en est TDI ?

Deux ans après l’ouverture de nos filiales de Madrid et de Milan, TDI confirme son ancrage en Europe du Sud et la volonté d’agir au plus près des acteurs locaux. Notre ambition : soutenir les entreprises espagnoles et italiennes dans la digitalisation de leurs expéditions, grâce à des équipes dédiées pilotées par deux Country Managers.

Ces implantations s’inscrivent dans la continuité de l’histoire de TDI, éditeur français de solutions de gestion d’expéditions multi-transporteurs, déjà bien établi auprès des chargeurs en France. En Espagne comme en Italie, l’activité progresse d’année en année, portée par une demande croissante de visibilité, d’automatisation et de maîtrise des coûts de transport.
 

Espagne : structurer le marché autour de la digitalisation du transport

En Espagne, la filiale de Madrid accompagne principalement des entreprises industrielles, e-commerce et distribution qui souhaitent mieux piloter leurs flux logistiques.

Les enjeux restent fortement liés à la digitalisation des processus transport :

• Centraliser la gestion multi-transporteurs,
• Limiter les saisies manuelles,
• Fiabiliser les données d’expédition,
• Suivre plus finement la performance et les coûts.

Les équipes travaillent à la fois sur de nouveaux projets clients et sur l’extension du catalogue de transporteurs disponibles pour le marché ibérique, afin de proposer un socle technique adapté au contexte local.

« Beaucoup d’entreprises manquent encore de digitalisation, d’automatisation, de contrôle sur les coûts et de visibilité. Notre priorité est d’apporter une réponse pragmatique à ces sujets, avec une présence locale et un suivi régulier des activités de nos clients. Les résultats obtenus avec HIFI Filter Iberia ont été un point clé : entre 8 et 10 % de réduction des coûts et un taux de service amélioré jusqu’à 99,6 %. » explique Edmundo Brito, Country Manager Espagne.

Des résultats tangibles qui ont valu à TDI deux récompenses, notamment le prix de la Digitalisation aux Premios Logística Profesional 2025 pour l’innovation portée par Expricing et une place sur le podium pour le Premios CEL dans la catégorie excellence logistique.
 

Italie : moderniser la gestion transport d’un tissu de PME très fragmenté

En Italie, la filiale de Milan intervient dans un contexte où de nombreuses entreprises gèrent encore leurs expéditions via Excel ou des systèmes hérités (type AS/400), avec des portails transporteurs utilisés un par un.

Cette organisation entraîne une perte de temps importante et un risque d’erreurs opérationnelles très élevé.

Face à ces contraintes, une plateforme unique permet de centraliser l’ensemble des opérations, notamment :

• L’intégration directe et rapide avec les transporteurs,
• La génération automatique des étiquettes et documents de transport,
• La réduction des erreurs de saisie,
• Une meilleure qualité de suivi opérationnel.

En 2025, l’un des axes majeurs a été le développement de nouveaux connecteurs transporteurs pour le marché italien (par exemple DHL, ARCO, FERCAM, Poste Italiane), afin de répondre aux besoins des chargeurs locaux.

« Le principal défi logistique en Italie reste la digitalisation du transport. Nous aidons les entreprises à moderniser leur gestion grâce à une plateforme unique, qui automatise l’ensemble des flux d’expédition et leur fait gagner du temps au quotidien. » affirme Matteo Moretto, Country Manager Italie.

En parallèle, des besoins spécifiques du marché italien se confirment, notamment en matière d’édition d’étiquettes et de coordination avec les acteurs locaux.
 

Des équipes dédiées pour une meilleure relation client

Au-delà de la technologie, la valeur ajoutée des filiales repose sur des équipes dédiées, maîtrisant la langue, la culture et les contraintes réglementaires locales.

Cette présence se traduit concrètement par :

• Un support en langue locale,
• Une meilleure compréhension des spécificités réglementaires,
• Une communication facilitée avec les transporteurs nationaux,
• Une coordination plus fluide entre les équipes opérationnelles.

L’objectif n’est pas seulement de déployer un logiciel de gestion des expéditions, mais de s’inscrire dans une relation de partenariat avec les chargeurs locaux, sur la durée.

Cette proximité se traduit aussi dans le développement de nouveaux connecteurs : nous comptons aujourd’hui 32 transporteurs et 178 services de transport intégrés en Ibérie, et 28 transporteurs et 124 services en Italie, grâce au travail mené par nos équipes locales.
 

Cap sur 2026 : consolider, accompagner… et accélérer grâce à l’IA

En Espagne comme en Italie, 2025 aura permis de poser des bases solides : ancrage local, intégrations transporteurs, premiers résultats concrets chez les clients, réseaux de partenaires structurés.

Pour 2026, les deux Country Managers convergent sur un même cap :

• Consolider la présence locale,
• Renforcer les partenariats avec transporteurs et éditeurs,
• Continuer à simplifier la gestion transport des entreprises, qu’il s’agisse de PME ou de groupes internationaux.

L’année 2026 marquera également une étape importante pour TDI, avec les premières intégrations d’IA dans nos solutions, notamment autour de l’automatisation de l’intégration des grilles tarifaires dans Expricing.

L’objectif : réduire davantage les tâches répétitives et permettre aux équipes transport de se concentrer sur les décisions à forte valeur ajoutée.

« Chez TDI, nous ne proposons pas simplement un logiciel. Ce que nous offrons, c’est du temps rendu aux équipes logistiques, pour qu’elles puissent se concentrer sur ce qui compte vraiment. » affirme Matteo Moretto.

Un objectif également porté par Edmundo Brito :

« Notre ambition est de devenir un référent fiable et accessible : un acteur capable de personnaliser ses solutions, de rester réactif et d’accompagner les entreprises dans la durée. »

Pour accompagner cette dynamique en 2026, TDI participera à plusieurs événements logistiques nationaux, notamment le Logistics & Automation de Porto et le Netcomm Forum de Milan.

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