TMS chargeur MULTI-TRANSPORTEURS
centralisez et pilotez toutes vos expéditions sur une seule station chargeur !
Expedito Premium est la station chargeur multi sites, multi donneurs d'ordre et multi transporteurs.
Expedito Premium est un TMS chargeur, disponible en mode Saas, qui simplifie, fluidifie et centralise les échanges d’information entre chargeurs et transporteurs.
Remplacez vos différentes stations chargeur par une seule interface.
Les multiples paramètres de configuration permettent d’intégrer parfaitement Expedito Premium à vos contraintes opérationnelles logistiques et de vous accompagner à toutes les étapes du processus d’expédition.
Intégration des informations d'expédition
Quel que soit le schéma opérationnel de votre logistique, notre TMS chargeur Expedito Premium vous permet d’intégrer les informations d’expédition de manière automatique (via appels web services ou échanges de fichiers), semi-automatique ou manuelle.
Regroupement des expéditions
Faites des économies en regroupant plusieurs expéditions en une seule. Expedito Premium vous donne la possibilité de regrouper en une seule expédition, plusieurs envois dont le destinataire et les critères d’expédition sont identiques.
Édition des étiquettes et documents de transport
Éditez et imprimez les étiquettes et documents certifiés par tous vos transporteurs grâce à une station chargeur unique : bordereaux de remise, lettres de voiture, déclaration de douane (CN 23).
La maintenance et les mises à jour relatives aux exigences des transporteurs, sont effectuées par nos soins.
Contrôle des adresses DE LIVRAISON
Evitez les erreurs de saisie et gagnez en performance de livraison.
Expedito Premium effectue automatiquement des modifications liées aux adresses de livraison (caractères spéciaux et casse) et réalise un contrôle de cohérence entre le code postal saisi et la commune associée.
Export de données
Récupérez toutes les informations liées aux expéditions pour les intégrer directement dans votre Système d’Information !
Générez des exports personnalisés concernant l’ensemble des expéditions au format souhaité (.txt, .csv, .xslx, .xml, libre).
Programmez et planifiez les exports de manière automatique, selon des critères de fréquence (quotidienne, hebdomadaire ou mensuelle), à date convenue, fixe ou récurrente.
Visualisez l’historique détaillé des exports effectués et retéléchargez-les selon votre convenance.
Simplifiez la gestion de votre logistique omnicanale
Gestion des retours ou Reverse Logistics
Mise à disposition de l’étiquette retour
Centralisation de toutes les expéditions dans le TMS chargeur
Edition depuis l’entrepôt logistique ou les magasins
Ship-from-store
(départ magasin)
Edition de l’étiquette directement depuis le magasin
Départ de l’expédition depuis le magasin
Drop-shipping
(départ fournisseur)
Edition de l’étiquette directement par le fournisseur
Départ de l’expédition depuis l’entrepôt fournisseur
AUTRES MODULES
ANALYSE DES KPIs
DU TRANSPORT
Analyse des performances de transport
Personnalisation de graphiques
Export de données vers votre SI
AVIS & SUIVI
PERSONNALISÉS
Envoi des notifications par email
Création d'une page de suivi personnalisée (LiveTrack)
Personnalisation des notifications
TRACK & TRACE
Collecte des événements de tracking
Historique des événements de tracking
Mise à disposition des POD (Preuve de livraison) via URL
CHOIX DU MEILLEUR
TRANSPORTEUR
Gestion de l'ensemble des tarifs
Maîtrise des délais d’acheminement
Gestion des restrictions de transporteurs
Calculateur de délai & coût
ALERTES
D’ANOMALIES
DE LIVRAISON
Tri des expéditions par niveau de risque
Personnalisation des alertes
Automatisation et planification des alertes et notifications
+ 250 transporteurs nationaux et internationaux intégrés
Tous nos transporteursFAQ - Tout savoir sur le TMS chargeur
Un TMS chargeur (Transport Management System) est un logiciel de gestion dédié aux entreprises qui expédient des marchandises et des produits depuis plusieurs plateformes logistiques vers différentes destinations. Ces donneurs d’ordre sont notamment des e-commerçants, des industriels et des distributeurs. Le TMS chargeur offre aux entreprises une interface unique pour centraliser et piloter l’ensemble des expéditions, quel que soit le nombre de transporteurs impliqués.
Un TMS chargeur s'adresse à toute entreprise qui expédie des marchandises via plusieurs transporteurs et cherche à centraliser la gestion de ses flux. On distingue généralement trois profils :
- Les marques e-commerce : forte variabilité de volume, enjeux sur le dernier kilomètre, les retours (reverse logistics) et la traçabilité client en temps réel.
- Les sociétés industrielles : volume élevé, flux réguliers vers plusieurs destinations, souvent multi-sites et international. Elles ont des besoins forts en centralisation et en fiabilité des flux EDI.
- Les distributeurs ou grossistes : gestion de flux entrants et sortants, réseau d'entrepôts, multiples transporteurs selon les zones.
Une station chargeur multi-transporteurs regroupe les fonctions essentielles au pilotage des expéditions :
- Intégration des informations d'expédition : automatique (web services, échanges de fichiers), semi-automatique ou manuelle selon votre organisation;
- Regroupement des expéditions : plusieurs envois vers un même destinataire peuvent être fusionnés en une seule expédition pour réduire les coûts;
- Édition des étiquettes et documents certifiés : bordereaux de remise, lettres de voiture, déclarations douanières (CN23) — mis à jour automatiquement selon les exigences de chaque transporteur;
- Contrôle des adresses de livraison : correction automatique des caractères spéciaux, cohérence code postal / commune;
- Export de données : vers votre SI au format souhaité (.txt, .csv, .xlsx, .xml), planifiable automatiquement.
La plupart des erreurs en expédition viennent de ressaisies manuelles : adresse incomplète, code postal incohérent, format incompatible avec le transporteur. Le risque se multiplie dès que plusieurs transporteurs sont en jeu. La solution passe par trois actions : automatiser la transmission des données depuis votre SI, contrôler les adresses avant l'envoi, et centraliser tous vos flux dans un outil unique plutôt que de jongler entre les interfaces de chaque transporteur.
Oui. Un TMS chargeur prend en charge les expéditions internationales et export, y compris les documents spécifiques qui les accompagnent : déclarations de douane (CN23), lettres de voiture internationales et bordereaux multi-transporteurs. La plupart des solutions du marché couvrent également les flux multi-modes (route, air, mer) et s'adaptent aux exigences documentaires de chaque pays de destination.
En 2026, les obligations des chargeurs s'intensifient sur plusieurs fronts réglementaires :
- Bilan carbone des transports : depuis janvier 2025, les transporteurs doivent communiquer les émissions CO₂ de chaque prestation à leurs donneurs d'ordre. Le chargeur doit être en mesure de collecter et consolider ces données.
- Obligation progressive de camions zéro émission : le projet de loi Transports 2026 prévoit pour les chargeurs de plus de 50 M€ de CA une obligation de recours aux poids lourds électriques — 0,5 % de la facturation dès 2026, jusqu'à 30 % en 2035.
- Traçabilité et preuve : la réglementation impose une capacité de justification continue des opérations (temps de conduite, zones de livraison, conformité documentaire).
Un TMS chargeur s'intègre à un ERP ou WMS via API (appels web services) ou échanges de fichiers, selon l'architecture existante. L'intégration peut être automatique, semi-automatique ou manuelle — à configurer selon les workflows en place. Une bonne solution ne remet pas en cause le SI existant : elle vient s'y greffer sans développement spécifique, réduisant la dette technique liée à la multiplication des interfaces transporteurs.
Non. Dans un TMS chargeur bien conçu, l'ajout d'un transporteur doit pouvoir se faire par paramétrage, sans développement spécifique. C'est la différence entre une architecture ouverte où les transporteurs sont intégrés via une infrastructure commune et une architecture fermée où chaque nouvel accès transporteur nécessite un chantier IT. La maintenance des formats EDI et des mises à jour liées aux exigences transporteurs doit également être gérée par l'éditeur, pas par le client.
Choisir un TMS chargeur, c'est évaluer cinq critères : le nombre de transporteurs intégrés et la qualité des flux EDI certifiés, la facilité d'intégration à l'ERP ou WMS existant, la capacité à couvrir tous les flux (entrepôt, magasin, fournisseur), la gestion multi-sites et multi-donneurs d'ordre, et les modules complémentaires disponibles (suivi, alertes, analyse, communication client).
Un TMS chargeur multi-sites doit pouvoir évoluer au rythme de l'organisation sans générer de projet IT à chaque étape. Chaque site doit pouvoir fonctionner avec ses propres règles, ses propres transporteurs et ses propres workflows, tout en remontant dans un pilotage centralisé. C'est particulièrement critique pour les groupes en expansion ou les entreprises qui cherchent à rationaliser plusieurs outils de gestion des expéditions en une seule plateforme.
Expedito Premium est conçu pour répondre à ces besoins. Multi-sites, multi-donneurs d'ordre et multi-transporteurs, il permet à chaque entité de l'organisation de fonctionner de façon autonome tout en conservant une vision consolidée. La configuration par paramétrage, sans projet IT, permet d'ajouter un site, un donneur d'ordre ou un transporteur au fil de la croissance, sans refonte de l'architecture.